N°67 Simca CG Spider Proto - Cévennes 1971
16,99 €
TTC
Plongez dans l'histoire du rallye français avec cette superbe reproduction au 1/43e du Simca CG Spider Proto MC de 1971, proposée dans la collection Vainqueurs de Rallye. Cette miniature reproduit un modèle emblématique de la compétition automobile française, associé au pilote Bernard Fiorentino et à son copilote Maurice Gélin.
Né en 1970 de la collaboration entre Chrysler France, Chappe et Gessalin et Matra, le Simca CG Proto MC a été conçu pour venir défier les Alpine qui dominaient alors les rallyes français. Son nom « MC » signifie Moteur Central, une caractéristique essentielle de cette voiture conçue spécifiquement pour la compétition. Son premier grand succès intervient dès 1970 au Critérium des Cévennes, remporté par Gérard Larrousse et Maurice Gélin.
La saison 1971 marque une période exceptionnelle pour le Simca CG Proto MC. Bernard Fiorentino remporte notamment le Rallye des Routes du Nord, le Critérium Neige et Glace, le Rallye de l'Ouest, le Critérium de Touraine, le Rallye Vercors-Vivarais, le Rallye du Mont-Blanc et la Ronde Cévenole
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Collectionnez les voitures de rallye des plus grands pilotes
Rares sont les pilotes qui se risquent à négocier un virage à plus de 100 km/h et à courir sur les routes et les pistes les plus dangereuses du monde dans l’unique but de gratter quelques secondes. Laissez-vous captiver par l’univers insolite du rallye ! Cette collection unique vous offre les reproductions en miniature des modèles les plus représentatifs de ces dernières années ainsi que les plus légendaires de l’histoire de ce sport mécanique.
Caractéristiques des miniatures :
- Échelle 1/43
- Modèles en métal et ABS injecté
- Décorations fidèles aux modèles d’origine
- Matériaux de grande qualité
- Pièces très réalistes
- Haut niveau de détails
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Né en 1970 de la collaboration entre Chrysler France, Chappe et Gessalin et Matra, le Simca CG Proto MC a été conçu pour venir défier les Alpine qui dominaient alors les rallyes français. Son nom « MC » signifie Moteur Central, une caractéristique essentielle de cette voiture conçue spécifiquement pour la compétition. Son premier grand succès intervient dès 1970 au Critérium des Cévennes, remporté par Gérard Larrousse et Maurice Gélin.
La saison 1971 marque une période exceptionnelle pour le Simca CG Proto MC. Bernard Fiorentino remporte notamment le Rallye des Routes du Nord, le Critérium Neige et Glace, le Rallye de l'Ouest, le Critérium de Touraine, le Rallye Vercors-Vivarais, le Rallye du Mont-Blanc et la Ronde Cévenole