N°23 Citroën Type 23 Fourgon Intégral - 1955
19,99 €
TTC
Utilitaires Citroën N°23
Cette miniature de collection représente le Citroën Type 23 Fourgon Intégral de 1955. Le Type 23 (aussi appelé U23 dans certaines déclinaisons) fut produit entre 1935 et 1969, avec de nombreuses versions utilitaires allant du fourgon au camions légers.
Le modèle 1955 correspond à une version « fourgon intégral » — c’est-à-dire un fourgon tôlé complet, sans châssis nu, utilisé pour le transport de marchandises dans les années d’après-guerre. Une des versions les plus emblématiques commercialisées dans les collections Altaya porte la décoration « La Vache qui rit » (édition promotionnelle ou décor publicitaire), ce qui peut être le cas pour cette miniature.
D’un point de vue historique, le Type 23 était souvent utilisé par des entreprises pour le fret léger, les livraisons urbaines, les artisans ou les services postaux. Grâce à sa robustesse et sa polyvalence, il pouvait aussi être transformé en véhicules spéciaux (camion-fourgon, camion-atelier, véhicule publicitaire, etc.).
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offerte en point relais à partir de 99€ d'achats ou à domicile à partir de 150 € d'achats
Cette collection vous propose des reproductions à l’échelle 1/43ème d'utilitaires Citroën
Chaque modèle est accompagné d'un fascicule détaillant: le modèle, Citroën et ses utilitaires, l histoire de Citroën
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Cette miniature de collection représente le Citroën Type 23 Fourgon Intégral de 1955. Le Type 23 (aussi appelé U23 dans certaines déclinaisons) fut produit entre 1935 et 1969, avec de nombreuses versions utilitaires allant du fourgon au camions légers.
Le modèle 1955 correspond à une version « fourgon intégral » — c’est-à-dire un fourgon tôlé complet, sans châssis nu, utilisé pour le transport de marchandises dans les années d’après-guerre. Une des versions les plus emblématiques commercialisées dans les collections Altaya porte la décoration « La Vache qui rit » (édition promotionnelle ou décor publicitaire), ce qui peut être le cas pour cette miniature.
D’un point de vue historique, le Type 23 était souvent utilisé par des entreprises pour le fret léger, les livraisons urbaines, les artisans ou les services postaux. Grâce à sa robustesse et sa polyvalence, il pouvait aussi être transformé en véhicules spéciaux (camion-fourgon, camion-atelier, véhicule publicitaire, etc.).