N°51 Ferrari 246 P F1 - Richie Ginther - 1960
32,99 €
TTC
Revivez les grandes heures de la Formule 1 avec cette Ferrari 246 P F1 pilotée par Richie Ginther en 1960, reproduite avec soin par Altaya. Cette miniature de collection met à l'honneur l'une des dernières Ferrari équipées d'un moteur avant, à une époque où la discipline connaissait une profonde évolution technique.
La Ferrari 246 P F1 est issue de l'expérience acquise par la Scuderia Ferrari à la fin des années 1950. Équipée d'un moteur V6 de 2,4 litres développant environ 290 chevaux, elle représentait le savoir-faire italien avant l'arrivée des monoplaces à moteur central qui allaient rapidement dominer la Formule 1. Robuste et performante, cette monoplace a permis à Ferrari de rester compétitive face à une concurrence de plus en plus innovante.
En 1960, Ferrari engage notamment le jeune pilote américain Richie Ginther, reconnu pour son excellente sensibilité mécanique et sa régularité. Cette saison marque un tournant dans l'histoire de la Formule 1 : les écuries britanniques comme Lotus et Cooper imposent progressivement le moteur arrière, tandis que Ferrari poursuit encore avec ses monoplaces traditionnelles.
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offerte en point relais à partir de 99€ d'achats ou à domicile à partir de 150 € d'achats
Les grandes Formula 1 des grands champions !
Hamilton, Schumacher, Prost, Senna... Trois… Deux… Un… C’est parti ! Pour la première fois, les grandes Formula 1® à l’échelle 1/24, dans une collection inédite. Fabriquées en métal et fidèles dans les moindres détails aux modèles originaux, ces répliques parfaites sont dignes des plus grands collectionneurs.
F1: Données techniques
- Modèles en métal
- Détails mécaniques
- Profils aérodynamiques et livrées originales
- Pneus souples
- Habitacles détaillés
- Échelle 1/24 - Longueur moyenne : 23 cm
- Miniatures fidèles aux modèles originaux
- Finitions de grande qualité
- Socle de collection
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La Ferrari 246 P F1 est issue de l'expérience acquise par la Scuderia Ferrari à la fin des années 1950. Équipée d'un moteur V6 de 2,4 litres développant environ 290 chevaux, elle représentait le savoir-faire italien avant l'arrivée des monoplaces à moteur central qui allaient rapidement dominer la Formule 1. Robuste et performante, cette monoplace a permis à Ferrari de rester compétitive face à une concurrence de plus en plus innovante.
En 1960, Ferrari engage notamment le jeune pilote américain Richie Ginther, reconnu pour son excellente sensibilité mécanique et sa régularité. Cette saison marque un tournant dans l'histoire de la Formule 1 : les écuries britanniques comme Lotus et Cooper imposent progressivement le moteur arrière, tandis que Ferrari poursuit encore avec ses monoplaces traditionnelles.